Posadzki przemysłowe

Oferowane przez naszą firmę powłoki posadzkowe MagnaCrete^® to znakomity produkt na bazie fosforanu magnezu, który dzięki egzotermicznej reakcji zapewnia szybkie utwardzenie i uzyskanie wysokiej wytrzymałości. Posadzki te charakteryzują się bardzo wysokimi parametrami eksploatacyjnymi i jakościowymi w zakresie trudnościeralności, chemoodporności i antykorozyjności.

Magna-Crete^® jest wyjątkową, dwuskładnikową zaprawą naprawczą i do torkretowania, magnezytowo-polifosforanową, szybkowiążącą, o wysokiej wytrzymałości do zastosowań wewnętrznych i zewnętrznych.

Obszary zastosowań

Podstawowym przeznaczeniem produktu jest zabezpieczenie powierzchni narażonych na działanie wysokich temperatur czy agresywnych mediów, gdzie wymagany jest szybki czas naprawy, a w szczególności:

betonowych nawierzchni autostrad i dróg (w tym naprawy wgłębień),
ścian betonowych, filarów, kolumn, mostów, nawierzchni, krawędzi schodów,
konstrukcji parkingowych (spoiny, belki, nawierzchnia),
wojskowych i cywilnych pasów startowych lotnisk,
peronów kolejowych,
ramp załadunkowych i magazynów, posadzek chłodni przemysłowych, hal, hangarów, maszynowni,
rurociągów betonowych, przepustów wodnych (ściany kanałów, odbudowa śluz bezkomorowych),
kotwiczenia maszyn, mocowania śrub fundamentowych,
urządzeń przemysłu spożywczego, wytwórni napojów i browarów.

Produkt ten może być używany jako powłoka nawierzchniowa zapobiegająca odpryskom lub jako wypełnienie, gdy konieczne jest wyprofilowanie istniejącej powierzchni. System nadaje się do drobnych reperacji i napraw wszelkich instalacji przemysłowych w każdych warunkach pogodowych lub innych prac wymagających szybkiego utwardzenia i wysokiej wytrzymałości.

Galeria

Zalety rozwiązania

odporność na oleje, słoną wodę, roztwory soli, alkalia, płyny lotnicze, wycieki samochodowe i inne, odporność na działanie chemicznych środków rozmrażających, odporność na promieniowanie UV,
duża tolerancja na zmiany temperatur,
odporność na skurcz i pękanie, zamarzanie i rozmarzanie,
możliwość nakładania w różnych temperaturach (od -26^oC do + 54^oC) ze względu na brak konieczności używania wody, bez wystąpienia skurczu i nadmiernej porowatości
szybkie wiązanie z każdym podłożem - nie wymagane środki zaczepne,
szybkie uzyskanie pełnej wytrzymałości - ruch pieszych możliwy jest już po 30 minutach, ruch kołowy - po 2 godzinach, po upływie 4-6 h po aplikacji powłoki, uzyskuje ona zdolność transportową,
nie wymaga odkuwania istniejącego betonu do minimalnej głębokości lub szerokości 5 cm,
mała lub duża porowatość - w zależności od życzenia Klienta,
właściwości antybakteryjne - możliwość stosowania w przemyśle spożywczym,
minimum 24 miesiące gwarancji na wykonane posadzki.

W przeciwieństwie do tradycyjnych cementów portlandzkich, lateksów czy mieszanek modyfikowanych żywicami akrylowymi, oferowane przez nas posadzki mogą być nakładane już od grubości 6 mm. Naprawy mogą być wykonywane bez względu na warunki pogodowe, a formy i bariery mogą być usunięte prawie natychmiast.

Zobacz także

Technologia nakładania

Przygotowanie podłoża

Przygotowanie powierzchni przed nałożeniem polega na usunięciu luźnego materiału. Przy naprawach pomostów, kolumn i belek nośnych z wystającymi prętami zbrojeniowymi nie jest wymagane piaskowanie.

Sposób nanoszenia

Stosując Magna Crete^® nie trzeba stosować ogrzewania mieszanki cementowej, naprawianego obszaru czy też utrzymywania odpowiedniej temperatury w czasie utwardzania. Magna-Crete^® można przygotować na sucho lub na mokro, zależnie od potrzeb Klienta - zapytaj o szczegóły naszego specjalistę.

Zapewniamy kompleksowe wykończenie posadzki przemysłowej. Gwarantujemy odpowiednie przygotowanie powierzchni, nałożenie powłoki, obsługę techniczną i fachowe wykonawstwo, a także profesjonalne doradztwo.

Parametry produktu

Podstawowe parametry polifosforanowo-magnezytowej posadzki przemysłowej Magna Crete^®:

Parametr	Wartość*
Czas utwardzania	od 10 do 90 minut
Temperatura nakładania	od -26^oC do + 54^oC
Wytrzymałość na ściskanie	17,2 - 20,7 MPa
Wytrzymałość na stałe działanie temperatur	do 1093^oC
Porowatość	<1%
Zdolność transportowa	4-6 h po aplikacji
Przyczepność do betonu	2,8-6,2 MPa
Przyczepność do stali	3,6 MPa
Rozszerzalność pod wpływem ciepła	Współczynnik zbliżony do stali i betonu
Odporność na skurcz i pękanie	Odporne
Odporność na zamarzanie i rozmarzanie	Odporne
Odporność na oleje	Odporne
Odporność na słoną wodę	Odporne
Odporność na roztwory soli	Odporne
Odporność na alkalia	Odporne
Odporność na płyny lotnicze	Odporne
Odporność na wycieki samochodowe	Odporne
Odporność na promieniowanie UV	Odporne

* Wszystkie dane uzyskano z badań laboratoryjnych

Certyfikaty

Polski atest umożliwiający stosowanie do napraw wojskowych i cywilnych pasów startowych;
Certyfikat ISO 9001:2000 w zakresie wykonywania powłok antykorozyjnych, hydroizolacyjnych, trudnościeralnych i chemoodpornych metodami natrysku hydrodynamicznego i wylewu oraz posadzek przemysłowych. Placówką certyfikującą jest TÜV Rheinland InterCert Kft.;
Atest Higieniczny Państwowego Zakładu Higieny do stosowania zabezpieczeń przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi powierzchni stalowych i betonowych, w tym rur i zbiorników wody przeznaczonej do spożycia;
Certyfikat wyrobu Gamatpur 80 E oraz Endoprene 868.06 na zgodność z normą PN-EN ISO 12944-2:2001 (Farby i lakiery - Ochrona przed korozją konstrukcji stalowych za pomocą ochronnych systemów malarskich - Część 2: Klasyfikacja środowisk) w kategorii korozyjności Im3, okres trwałości - długi. Placówka certyfikująca - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników w Toruniu Oddział Zamiejscowy Farb i Tworzyw w Gliwicach;
Ekspertyza Techniczna Polskiego Stowarzyszenia Korozyjnego dotycząca zagrożeń antykorozyjnych oraz doboru najlepszego systemu przeciwkorozyjnego dla wewnętrznych powierzchni rurociągu wody DEMI od chłodni kominowej do turbozespołu w elektrowniach;
Opinia Techniczna Zakładu Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych Wydziału Chemicznego Politechniki Warszawskiej, dotycząca zastosowania powłok z tworzyw sztucznych jako zabezpieczenia wewnętrznej powierzchni rur stalowych dużej średnicy przeznaczonych do transportu wody rzecznej z zawartością ciał stałych.